网上有关“外国人拍国产车”话题很是火热，小编也是针对外国人拍国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

近几年，中国造车工艺越来越强大，国产车阵容也越来越给力，车型琳琅满目，很多汽车小白表示选车困难重重，今天我来推荐各自价格领域里比较豪横、优秀、符合普罗大众需求的国产车，款款让同价位合资车汗颜！

8万级：毕业后第一台代步车

推荐车型：欧尚X5

7万就能拥有国产“玛莎拉蒂”，这还不是我推荐的理由吗？不要问为什么敢说它是“国产玛莎”，问就是自己看这张前脸，这身姿！

说抄袭谈不上，说借鉴玛莎拉蒂可以。不可否认，这外观设计很好看。我最喜欢的是它后视镜的双色设计，不但集成了转向灯和摄像头，还有人脸识别的新潮配置。

车内设计走的是运动风，一体化运动座椅很有冲击感，双联屏设计很有科技感。车内的用料、做工和质感，在当前10万内自主SUV中都是很出彩的。但也有一些配置上的遗憾，比如还使用传统的机械档杆，比如6气囊、车道保持、自适应续航、主动刹车灯这些主流安全配置都是全系缺失。

X5开起来呢，动力是非常出色的，我敢说它是十万级SUV小钢炮！它配备了蓝鲸NE?1.5T发动机+7挡双离合，这套动力组合大家应该也不陌生，被配备在长安系的众多车型上，它能满足日常各种场景的使用需求。如果你想在安全合法的路况下享受速度与激情，它还有赛道模式，对着液晶仪表盘的摄像头比个OK手势，车内会模拟出V8发动机浑厚的声浪，180匹的马力，1250转就能爆发出300Nm的扭矩，也不会给你光吼不走的感觉，配合“玛莎外观”，仿佛置身百万级跑车般欲罢不能！

别沉浸在动力无法自拔，缺点也是有的。底盘质感表现中规中矩，减震效果、悬架回馈只能算中游水平。整体NVH表现粗糙，急加速时噪音偏大，路噪和风噪也比较明显，影响一定的驾乘舒适性。

总的来说，欧尚X5比较适合刚刚毕业，预算不高又需要一台各方面条件都均衡，还有点可玩性有点实用性的年轻人。它有个性、运动化的外观和内饰，动力在8万左右的紧凑级SUV里是最强的，但是一些配置上的缺失是你要去妥协的，毕竟一分钱一分货嘛！

15万级：幸福小家庭的家用SUV

推荐车型：长安CS75?PLUS

CS75?PLUS最主要的卖点，仍然是国产品牌的“三板斧”：低价格、大尺寸、夸张的外形。但在这点上，?相比它的竞品，首先CS75?pro的外形更夸张，而且明显是走了日产风，前脸和栅格，总让你觉得有点雷克萨斯的感觉，喜欢不喜欢看自己。

重点说下内饰。长安特别大胆的用了非对称式的设计，以及红加黑的撞色，这种设计的好处很明显，无论是看，还是你第一次坐进去，都很抓眼球，而且能够掩盖材料和做工细节的不足。此外，内饰可赞之处不多。塑料感仍然明显。车机系统虽然是这台车的一个宣传亮点，功能也非常全。但反应速度稍慢，而且试驾中，出现了一次死机。

动力方面，长安的蓝鲸发动机进步很明显。试驾中，我个人感觉比较惊艳的是1.5T的那一颗，动力线条和后劲都不错，发力点早，而且震动和声线控制得也不错。从数据上，178匹最大马力，1450转达到265牛米的峰值扭矩，的确也不错。此外因为这台车的重要比较轻，还不到1.6吨，所以家用完全是够了。相对比，反而2.0T给人的感觉平庸一些，加速体感，并没有快多少。所以如果买这台车，我个人建议选1.5T版本就够了，能省不少银子，效果也差别不大。?另外，要赞一下的是变速箱，长安没有用双离合和CVT，低配是6AT，高配是8AT，我从来不认为三种变速箱谁好谁不好，但对于低价位车来说，还是AT变速箱更成熟可靠一些，体验也更好一些。

整体总结一下，CS75?PLUS我的试驾体验还不错，在自主品牌同级别中确实做到了很高的完成度，在一个合理的价格区间内提供了不输各种合资品牌的三大件性能。空间也很充裕，实用性很强。

25万级：年轻爱玩?喜欢黑科技产品

推荐车型：比亚迪汉EV

纵使特斯拉再火爆，比亚迪汉EV今年热卖程度都是让国产品牌骄傲的，目前累计销量已超4万辆。高腰线的设计搭配低矮宽大的车身很有跑车的味道，门把手采用隐藏式设计真高级。

车内采用最新家族式设计，黑红撞色让人充满激情，驾驶欲满满。15.6英寸触控式中控屏支持横屏和竖屏两种模式，整体的系统逻辑等同于一个ipad，想上微信、想玩游戏、想唱K都随你高兴，它的可玩性是比Model?3要高的。

动力方面，比亚迪汉EV和特斯拉Model?3一样，都有两种动力版本，其中两驱版是前轮驱动的，不同于model?3的后驱，功率也比model?3后驱版小一点，所以百公里加速只有7.9秒，这个成绩对于电动车谈不上出色，不过也不用怕，汉还有很鸡血的四驱高性能版本，前后双电机，功率363KW，无论是ECO模式还是SPORT模式加速都非常爽快，百公里加速只要3.9秒。总之，汉EV四驱的驾驶操控感是以舒适为主，同时兼顾运动，调校风格跟小鹏P7类似，没有model?3那么侧重运动，但在遵守交通规则和安全前提下，它能获得秒杀一众高性能车的快感。

L2级的自动驾驶辅助是它的一个劣势，等同于传统车企的一个层次，但跟特斯拉比拼还需要大力改进，对比蔚来、理想也缺了一些配置。

经常有人问：比亚迪汉EV和特斯拉model?3，我该买谁？颜值、配置水平、空间、车联网、售价，汉EV是全面超越特斯拉的。但自动驾驶水平和品牌溢价，还是model?3。续航基本两款车持平，如果你不是特斯拉铁粉，推荐你去好好感受下汉EV。

50万级：成功人士的座驾

车型推荐：红旗H9

红旗H9，纵置后驱的C级车，价格算是现役国产的价格“天花板”，关注度极高。

说到底它就是和奥迪A6L出自同一平台。但红旗H9的气场，真的爆棚。亮一张蜗牛车志拍摄的H9?PK?E级的照片以及路遇H9与A6L的照片：

作为红旗品牌的旗舰，红旗H9设计经典又不失前卫，整车威严十足、霸气侧漏，打破了以往老气的形象，令人眼前一亮。值得一提的是全新家族设计的红旗H9，是由中国人完成的。

内饰上，红旗h9同样豪华感满满，中控台表面不但覆盖着皮革材料，中间还加入黑色的烤漆饰板，饰板内部嵌入LED多色氛围灯，开启车门的时候，主驾驶位置的迎宾灯就会点亮，这种设计非常吸引年轻人。

此外，H9的车身尺寸非常大，轴距就接近三米一，车内空间阔绰，不过碍于溜背设计，后排头部空间表现一般，好在座椅的头枕、靠背角度、腿托的设计合理，乘坐体验非常不错。在配置上，H9这款车的座椅全系被真皮材料包裹，高配车型的座椅拥有加热、通风、按摩功能。与其他车型不同的是，红旗h9采用5座、4座两种不同的座椅布局，可见这款车是一台注重乘坐舒适性的豪车。

在动力上，红旗H9有两套动力系统，2.0T?48V轻混与3.0T?V6机械增压引擎，最大功率分别为185kw/208kw，最大扭矩分别为380牛米和400牛米，配备7DCT变速箱，加速性能表现非常不错，标配越级的空气悬挂提供了非常不错的行驶品质。

总体来说，红旗H9是一台非常均衡的中大型车，如果你看腻了满大街的BBA，是可以考虑一下这台国产豪车的。

写在最后

以上这四款车，都是在各个价位里条件均衡，综合产品力突出的车型，不知道你有没有被惊艳到呢？

口碑证明，国产车的品质已经越来越高，大家选购时，真不用一味迷信合资，多看看国产品牌，多体验下！给自己也给“中国造”一个机会！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

被称为最美家庭用轿车，一抹红色逸动随拍记

爱车博越，是我的第一辆车，绝对是好看，好开，也智能，两万六千多公里，一直都很爱我的车子，很稀罕他，没事的时候自己洗洗车，打打蜡，打蜡因为时间掌握的不太好，车身都弄花了，一些蜡都擦不下来，车子开了这么久，对车子的感受也有很多，今天跟大伙唠唠吧。 我最喜欢博越的这点：外观炫酷，回头率杠杠的，国产车里面最帅的，不接受任何反驳！ 博越的空间挺大的，座椅空间也够用，本人身高1.75驾驶空间够用，后排座位坐两个成年，人很舒适，后背箱空间足以满足日常任何需求。 博越的操控很好，方向盘角度很准，转动时手感略重，可能是D型设计方向盘有一些小，博越提速动力十足，超车没有顿挫感， 日常加速动力：起步时动力十足，深踩油门有推背感( 运动模式最佳)高速120码急加速超车瞬间可到160码，操控还是可以的， 底盘悬架支撑：高速行车稳定，不发飘，就是过弯最好减点速，侧倾有点大，毕竟SUV底盘高。没办法。 刹车表现：刹车前段软，后半段制动效果杠杠的。 辅助操控配置：还有那个自动驻车，千万记住倒车入库时候一定要关掉。 否则一会要刹停拉手刹。不点油门都倒不进去。 方向盘操控感：SUV，方向盘平底运动感十足。转弯半径刚刚好。 春天一直没开空调，油耗9.L，但是考虑到动力十足可以接受。现在开空调时候是9.4个，还算可以吧，不高也没有太低，在心里的预期之内吧。 外观好看颜值爆表，买车就是冲着这个和动力去的哈哈。就是老婆拦着。我要是再年轻2，3岁就买红色，我是真喜欢啊。没办法，领导不同意，只能选白色的。现在看看也满好。灯光配置：灯光配置超高，都有了，省去后期加装。还有晚上伴我回家的灯光。感觉真高级。钣金车漆：车漆偏日系哦。停车位紧张有时候车停绿化带附近，竟然发现有被树划痕；车身及车轮：白色的显大，悬浮式车顶，运动。凡是看过的朋友都说好看。值这个价。 博越的内饰造型和做工还是比较不错的，中控室采用了吉利一向的搪塞工艺制作，上手非常柔软，做工也很细腻，同时在很多地方都用了回纹，中国元素也是比较浓厚，设计看上去上也很简约时尚气息很浓厚，中控样式很新颖，仪表盘的艺术感也比较强烈，而且中控清晰度也非常不错，而且它的方向盘采用了电子助力，在操作时非常轻盈，转向也很精准，但是存在一些虚位，整体操作手感还是不错的。

亮着的日行灯，玉如意造型最吸睛。

外观 这张觉得是最有霸气的 特别喜欢 沉稳，蓄势而发~~

看上博越 是机缘，但我更愿意相信是缘分

理想中的“爱车”的身影...... 还是这张采光好，侧面霸气来袭，特有的悬浮车顶，帅酷了。

动感的尾部，厚重，运动集与一身。

据说侧面要这么拍才好看，

看看我坐的位子，是不是很宽敞。

智能车机

大鸡腿

银色的拉丝面板

车内空间，

大灯晚上很亮 的

美不美你说了算

45度的多来几张，动感十足。

天气很好，拍车晒太阳。

额，尾部45度的白博越，视觉感很强烈，特喜欢。

后面是真大

尾灯

气势很足的

底盘的高度上个马路牙子啥的不在话下。

全黑色的

方向盘还是一直裸奔

吴京在《战狼2》中为什么指定国产车？

长安逸动从2012年上市至今，经过不断探索和创新下，基本每隔一段时间都会做这款车进行研发升级。配置方面也更加丰富，外观也越来越前卫新潮。?在长安众多型号汽车里一直保持不错的销量，其不错的外形和俊朗的颜值以及动感十足的轮毂造型，在竞争激烈的车市当中脱颖而出。被广大年轻消费者追捧，成为国产车中最畅销的一款。?现在大街小巷都可以看见他亮丽的身影。被消费者称为“”最美家庭用轿车“”的逸动系列。下面我就把红色逸动的亮丽展现给大家。

逸动的侧后视镜集成了转向灯功能，和前雾灯相连，当行车转向时后视镜转向灯、前大灯和前雾灯一同亮起～

前镀铬中网线条优美、流畅，和前大灯连为一体，浑然天成！

深邃的眼窝炯炯有神。

逸动的侧车窗配有镀铬装饰条，为其提升了不少档次感。

后视镜上转弯灯随时提醒着侧方来车的安全

加了镀金壳体的手把更加的好看。

油箱带金属外壳，精致巧妙。

逸动的天窗尺寸日常够用，也是当时同级别车型少有的配置了

精美的天线，小乖小乖的。

逸动的尾部造型略显平庸，但是其上扬的小翘臀为其增添了一丝活力。

逸动的车尾集成了倒车可视影像和三探头雷达，为车主倒车入库、侧方停车～时，带来了极大的辅助便利

逸动的刹车与示宽灯尤如一个美人的眼睛妩媚多姿。

逸动的雾灯位于底下包围处，照明效果很好。

在车胎上找到这样的一组为四个数的标识。前边的数字代表一年中的第几周，后边的代表生产年份。

车尾下午有三颗倒车雷达，对于新手来说倒车无忧。

在当时的同级别车型中，他的外观大气有余，性价比还很高的。?谢谢关帖，我的分享就到这里。你可以把你的分享说给我听

近日，国内动作片巨星时隔两年后再次推出了自己的全新**《战狼2》故事背景从中国边境转战到了遥远的非洲大陆，中美团队的合作使得影片在流畅性与观赏度上较前作更佳，不变的是吴京的霸道和超燃的爱国情怀， 截至目前，战狼2的票房已经超过8亿，大家如果看了这个**的剧中最吸引大家最多的恐怕就是那辆中国的自主汽车了。

在短短几日创下历史票房新高的战狼2影片中的国产车是来自北汽的BJ40硬派越野车，从**的宣传海报里可以看到这辆车前面的车标上边由北京两个字。这款就是经过改装的北京BJ40车型，这样的硬汉造型丝毫不输什么牧马人等车型。

这是在一个电视节目对吴京的专访时问到吴京关于这辆北汽BJ40的问题时说到这款车是吴京与剧组花了半年时间才把这款国产硬派越野运到了非洲的拍摄场地。

当时剧组人员都建议用些国外的车型，而吴京坚持用中国自主品牌车型进行拍摄。这次的访问活动中吴京对节目主持人说道，中国的汽车工业OK我愿意为祖国的自主品牌免费做宣传。

关于“外国人拍国产车”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！